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好消息!厦沙高速泉州段已具备通车条件!三明段也在向年内通车冲刺

好消息!

厦沙高速泉州段已具备通车条件!

三明段也正在向年内建成通车冲刺!

前几年厦门到安溪段已建成通车

也就是说,预计年底

三明人走这条高速公路,

可以直达泉州、厦门等地

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厦沙高速泉州段已具备通车条件

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厦沙高速泉州段整体工程基本完工

高速公路

厦沙高速泉州段:

为通车做最后冲刺

      经过3年多的建设,分为德化段和安溪段的厦沙高速泉州段进入最后的冲刺。目前,泉州段整体工程已基本完工,仅剩戴云山隧道、平风寨隧道和上涌互通匝道等一些工程正在扫尾。今年“十一”黄金周期间,工人们仍坚守岗位,全力以赴投入各项收尾工作中,为厦沙高速泉州段的通车做最后冲刺。

    厦沙高速公路泉州段设安溪清水岩、安溪东溪、德化、德化九仙山、德化上涌5个收费站。通车后,泉州北上通达三明沙县、南平等闽西北内陆地区的高速里程,将比当前缩短约60公里。泉州段也将与厦门段、三明段一同构筑闽南一翼经闽西北至内陆各省的最便捷通道。

厦沙高速三明段计划年底建成通车

     目前厦沙高速三明境内的尤溪和沙县段仍在抓紧建设,计划年内建成通车。

     10月5日,市高指副总指挥、市交通运输局有关领导深入厦沙高速公路三明段项目现场检查,慰问国庆、中秋期间坚守岗位、奋战在建设一线的人员。 

厦沙高速公路三明段项目计划年内建成通车。上述人士对厦沙项目当前工作进行了部署,并提出具体要求:

◆一是要抓住当前施工的有利时机,上足劳力和机械设备,特别是严重滞后工点,要严格按确定的节点目标,抓好现场落实,如A6标跨向莆铁路段,要按节点目标抓紧跨铁桥台施工,确保早日完成梁片架设任务。

◆二是各路面单位要抢抓当前施工有利气候,全面启动中分带、隧道口等的绿化工程施工,确保早出成效;对已具备施工条件的桥梁要加大投入,加快伸缩缝安装施工。

◆三是要高度重视质量安全工作,扫尾阶段,施工质量和安全不能放松,要确保扫尾工程持续保质保安全。

◆四是各单位要做好内部矛盾纠纷的排解工作,不得影响施工的正常进行。

    接下来,跟着记者去尤溪段看看厦沙高速公路:

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  在现场,记者看到,几台大型设备来回穿梭,工人们正进行路面沥青上面层的摊铺工作。

    厦沙高速公路尤溪段全长59.79公里,设尤溪西和坂面两个互通口,概算投资49.66亿元。

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厦沙高速公路

厦沙高速全长241公里,起于厦门田厝互通,经安溪县芹坑口,永春县,德化县县城、上涌、葛坑,尤溪县华口、大头桥、下川、西城,沙县南阳、琅口,终于际口互通接福银高速公路,是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。届时从厦门开车前往三明的路程将大大缩短,车程将从现在的5个小时缩短至3个小时。

  厦沙高速公路三明段全长83.44千米,线路起于尤溪县坂面镇岭头洋,止于沙县跨沙溪河,终点与福银、长深高速公路设际口枢纽互通相接。建成后将使尤溪实现城区车辆10分钟内上高速,40分钟到三明,两个小时到厦门,成为尤溪通往闽南沿海最便捷的高等级公路。

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延伸阅读


   省政府办公厅日前发布《关于同意设置国高网厦沙线安溪至沙县段收费站的函》。三明境内设置尤溪坂面收费站、尤溪西城收费站、沙县南阳收费站、沙县虬江收费站等4个收费站。详见:

福建省人民政府办公厅关于

同意设置国高网厦沙线安溪至沙县段收费站的函

省交通运输厅:

你厅《关于国高网厦沙线安溪至沙县段设置收费站的请示》(闽交规〔2017〕70号)悉。经省政府研究,同意在国高网厦沙线安溪至沙县段金谷互通处(安溪县蓬莱镇美滨村)设立安溪清水岩收费站、东溪互通处(安溪县金谷镇美洋村)设立安溪东溪收费站、德化互通处(德化县龙浔镇英山村)设立德化收费站、国宝互通处(德化县国宝乡国宝村)设立德化九仙山收费站、上涌互通处(德化县上涌镇云路村)设立德化上涌收费站、坂面互通处(尤溪县坂面镇下川村)设立尤溪坂面收费站、尤溪西互通处(尤溪县西城镇玉池村)设立尤溪西城收费站、南阳互通处(沙县南阳乡大基口村)设立沙县南阳收费站、沙县东互通处(沙县虬江街道后底村)设立沙县虬江收费站。

福建省人民政府办公厅

2017年9月12日