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不久三明到尤溪仅需半个多小时!兴泉铁路、厦沙高速等最新进展在这里

又一波三明交通项目建设动态来了,涉及永安、尤溪、大田等地。

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厦沙高速西城收费站7月完工

眼下,厦沙高速尤溪段各项建设正扎实推进。经过半年紧张建设的西城收费站,目前主体基本完成,正忙于室内外装修,有望7月底完工。

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厦沙高速尤溪西城收费站作为西互通的重点组成部分,于2016年11月中旬动工。目前在厦沙高速尤溪西互通施工现场,工人们正加紧收费站的收费棚、综合楼、宿舍楼等建设。

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厦沙高速尤溪段

全长59.79公里,是途经尤溪的第二条高速公路,在西城玉池和坂面下川设置2个互通口。尤溪西互通连接线与正在建设的西迎宾大道对接,同时与省道304线以及横五线平交相接。建成后,从尤溪西互通上厦沙高速半个小时就可以到达三明,2个小时可以到达厦门。

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兴泉铁路永安段

6月11日,兴泉铁路永安境内的将军寨隧道1 号斜井、福庄一 号隧道顺利进洞。

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将军寨隧道1 号斜井

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福庄一号隧道

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目前,该项目首批开工点黄历村隧道、将军寨隧道、福庄1号隧道、将军寨隧道1号斜井都已顺利进洞施工,各项实体工程建设正在如火如荼开展中。

兴泉铁路永安段

在永安市境内全长50.4公里,总投资约35亿元,途径西洋、燕南、燕东、上坪、燕北、大湖、贡川7个乡镇(街道)和22个村,设有西洋吉岭石门庵会让站、西洋葛州会让站、永安南客运站和益口圳投洋接轨车站四个车站。

兴泉铁路建成后,将满足永安市每年货物周转量达到3500多万吨的货物周转需求。同时,将与在建的南三龙铁路一同构建起永安1小时经济生活圈。

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兴泉铁路大田段

兴泉铁路(大田段)自今年3月20日开工以来,已历时近三个月。

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截止到6月11日,

兴泉铁路(大田段)

主线征地完成584.92亩;

临时用地完成1620.35亩,

已评估民房115座,

房屋征迁完成房屋拆迁5200㎡,

坟墓迁移完成39穴。

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兴泉铁路

兴泉铁路设计行车速度160公里/小时,线路西起三明市宁化县宁化站(含),经清流、明溪、三明市、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪和南安等县市,终于泉州福厦铁路泉州站,正线全长298.87公里。

旅客从安溪、永春、德化出发到福厦铁路泉州站后,改走兴泉线,将可一路直达泉州安溪、永春、德化,三明大田、永安等地。有望在2020年年底通车试运营。

三明日报综合尤溪电视台、永安电视台、大田电视台